นำใบกำกับราคาสินค้าเพื่อการส่งออกไปใช้ที่ญี่ปุ่น ต้องแปลและรับรองอย่างไร
กรณีที่กำลังพิจารณาคือเรื่อง “นำใบกำกับราคาสินค้าเพื่อการส่งออกไปใช้ที่ญี่ปุ่น ต้องแปลและรับรองอย่างไร” จึงชี้จุดที่มักทำให้เอกสารถูกตีกลับในกรณีลักษณะนี้ ก่อนสรุปหลักปฏิบัติทั่วไป ขั้นถัดไปคือยืนยันช่องทางยื่นและรูปแบบไฟล์/สำเนาที่ปลายทางกำหนด คำสำคัญที่ยึดเป็นกรอบคำตอบหน้านี้คือ นำใบกำกับราคาสินค้าเพื่อการส่งออกไปใช้ที่ญี่ปุ่น · ต้องแปลและรับรองอย่างไร เงื่อนไขเฉพาะของเคสนี้คือ ประเภทเอกสาร: Invoice / ปลายทาง: Jp ซึ่งเป็นตัวกำหนดว่าต้องใช้คำแปลและการรับรองระดับใด ก่อนเริ่มงานควร เก็บสำเนาดิจิทัลของทุกหน้ารวมถึงตราประทับและลายมือชื่อไว้เป็นหลักฐาน จากนั้น ตรวจเลขที่เอกสาร วันที่ออก และชื่อหน่วยงานผู้ออกให้ตรงกันทั้งชุด จากนั้น สอบถามล่วงหน้าว่าปลายทางรับคำแปลจากผู้แปลรับรองประเภทใด ความต่างของเคสนี้กับเคสทั่วไปอยู่ที่จำนวนชุดและช่วงเวลาที่ต้องใช้เอกสาร ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยในเคสกลุ่มนี้คือใช้คำแปลที่ไม่ตรงประเภทการรับรองที่ปลายทางกำหนด ภาพถ่ายความละเอียดสูงของตราประทับและลายมือชื่อช่วยได้มากเวลาปลายทางขอตรวจซ้ำ หลักฐานที่ควรมีติดตัวคือสำเนาเอกสารต้นทางและใบเสร็จ/ใบรับของทุกขั้นตอน ถ้าต้องใช้หลายชุด ควรสั่งให้ครบตั้งแต่รอบแรกเพื่อไม่ต้องเข้าคิวใหม่ เอกสารที่มีอายุใช้งานจำกัดควรทำให้ใกล้วันยื่นมากที่สุดเท่าที่ทำได้ ใบตราส่งสินค้าระบุเงื่อนไขการขนส่งเป็นรหัสสากล ควรคงรหัสไว้และอธิบายในวงเล็บ รหัสพิกัดสินค้าและรหัสตู้คอนเทนเนอร์ควรคงไว้ตามเดิมและไม่แปลทับ ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้ามีอายุจำกัด ควรวางแผนรับรองให้ทันรอบเรือ เอกสารเคลมความเสียหายต้องแนบภาพถ่ายและรายงานตรวจสอบพร้อมคำแปล เอกสารไทยที่จะนำไปใช้ต่างประเทศต้องแปลให้ครบทุกหน้ารวมตราประทับและลายมือชื่อ แล้วยื่นรับรองคำแปลที่กองสัญชาติและนิติกรณ์ กรมการกงสุล กระทรวงการต่างประเทศ จากนั้นนำไปรับรองต่อที่สถานเอกอัครราชทูตหรือสถานกงสุลของประเทศปลายทางเมื่อประเทศนั้นกำหนด ประเทศไทยยังไม่ได้เข้าเป็นภาคีอนุสัญญากรุงเฮกว่าด้วยการยกเลิกการเรียกร้องให้ทำเป็นเอกสารมหาชนในต่างประเทศ จึงไม่มีการออก Apostille สำหรับเอกสารไทย สินค้าอันตรายที่ขนส่งทางทะเลใช้เอกสารตามประมวลข้อบังคับว่าด้วยการขนส่งสินค้าอันตรายทางทะเลระหว่างประเทศ ส่วนทางอากาศใช้ตามคำแนะนำทางเทคนิคขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศและข้อบังคับสินค้าอันตรายของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ เอกสารกลุ่มนี้ เช่น ใบแจ้งสินค้าอันตราย เอกสารข้อมูลความปลอดภัย และใบรับรองการบรรจุตู้ ต้องแปลตรงตัวโดยคงหมายเลขสหประชาชาติ ชื่อขนส่งที่ถูกต้อง ประเภทความเสี่ยง กลุ่มการบรรจุ และปริมาณตามต้นฉบับ ห้ามตีความใหม่ ILC รับผิดชอบเฉพาะงานเอกสาร ได้แก่ การแปล การแปลรับรอง การประสานทนายความผู้ทำคำรับรอง และการเดินเรื่องรับรองที่กรมการกงสุลและสถานทูต ไม่ใช่ผู้รับจัดการขนส่งสินค้า ไม่ใช่ตัวแทนออกของ ไม่ใช่ตัวแทนสายเรือหรือสายการบิน ไม่ใช่ที่ปรึกษาด้านพิกัดอัตราศุลกากร และไม่รับประกันผลการพิจารณาของกรมศุลกากร กรมเจ้าท่า สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ธนาคาร ผู้รับประกันภัย หรือหน่วยงานต่างประเทศรายใด ค่าบริการและระยะเวลาขึ้นกับจำนวนหน้า จำนวนชุดที่ต้องรับรอง ภาษาปลายทาง และขั้นตอนที่หน่วยงานหรือคู่ค้าปลายทางกำหนด จึงประเมินเป็นรายกรณีก่อนเริ่มงานทุกครั้ง สอบถามเจ้าหน้าที่ได้โดยตรง ส่งภาพเอกสารทุกหน้าพร้อมหนังสือแจ้งข้อกำหนดจากผู้ซื้อ สายเรือ สายการบิน ธนาคาร หรือหน่วยงานปลายทางที่ขอเอกสาร ให้ทีมงานตรวจล่วงหน้าได้ทาง LINE @Thainotary, โทร 094-8958999 หรืออีเมล contact@thainotary.co.th
ขอใบเสนอราคาฟรี — LINE @THAIL · โทร 092-0170000 · อีเมล Contact@thailaw-accounting.co.th
คำถามที่เกี่ยวข้อง
- ใบกำกับราคาสินค้าเพื่อการส่งออก — เรื่องพิธีการศุลกากรและเอกสารประกอบต้องรู้อะไรบ้าง
- ใบกำกับราคาสินค้าเพื่อการส่งออก — เรื่องใบตราส่งทางทะเลและสัญญารับขนต้องรู้อะไรบ้าง
- ใบกำกับราคาสินค้าเพื่อการส่งออก — เรื่องใบรับขนของทางอากาศและงานการบินต้องรู้อะไรบ้าง
- ใบกำกับราคาสินค้าเพื่อการส่งออก — เรื่องใบรับรองถิ่นกำเนิดสินค้าและสิทธิพิเศษทางภาษีต้องรู้อะไรบ้าง
- ใบกำกับราคาสินค้าเพื่อการส่งออก — เรื่องเอกสารสินค้าอันตรายทางเรือและทางอากาศต้องรู้อะไรบ้าง
- ใบกำกับราคาสินค้าเพื่อการส่งออก — เรื่องทะเบียนเรือและผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องต้องรู้อะไรบ้าง
- ใบกำกับราคาสินค้าเพื่อการส่งออก — เรื่องเอกสารคนประจำเรือต้องรู้อะไรบ้าง
- ใบกำกับราคาสินค้าเพื่อการส่งออก — เรื่องการขนส่งทางถนนและข้ามแดนต้องรู้อะไรบ้าง
คำแนะนำก่อนยื่น และข้อควรระวัง — โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ
เตรียมตัวก่อนยื่น
- ตรวจความสอดคล้องของใบตราส่ง ใบกำกับราคา และบัญชีบรรจุหีบห่อ
- ยืนยันเงื่อนไขการส่งมอบ (Incoterms) ที่ตกลงกับคู่ค้า
- ตรวจข้อกำหนดสินค้าควบคุมหรือสินค้าอันตรายก่อนจัดส่ง
- เก็บหลักฐานการส่งมอบไว้ประกอบการยื่นภาษีและการเคลม
ข้อควรระวังที่ทำให้ถูกตีกลับ
- ยื่นสำเนาที่ไม่ได้รับรองสำเนาถูกต้องจากหน่วยงานผู้ออก เป็นสาเหตุการตีกลับที่พบบ่อยที่สุด
- คำแปลที่ไม่ได้ระบุผู้แปลและข้อความรับรองความถูกต้อง มักไม่ผ่านการรับรองนิติกรณ์
- ลำดับขั้นตอนสลับกัน เช่น แปลก่อนรับรองต้นฉบับ อาจต้องเริ่มกระบวนการใหม่ทั้งชุด
ข้อกำหนดของแต่ละหน่วยงานปรับปรุงได้ตลอด กรุณาตรวจสอบกับแหล่งอ้างอิงทางการด้านล่าง หรือสอบถามเจ้าหน้าที่ก่อนดำเนินการจริง
พื้นที่ให้บริการ — โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ
รับเรื่องและจัดส่งเอกสารทั่วประเทศ ทั้งแบบนัดพบและส่งไปรษณีย์/ขนส่งด่วน เลือกจังหวัดเพื่อดูจุดนัดพบและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในพื้นที่
- โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ เชียงราย
- โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ อุทัยธานี
- โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ สุโขทัย
- โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ เพชรบูรณ์
- โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ สุพรรณบุรี
- โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ สมุทรสงคราม
- โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ นครศรีธรรมราช
- โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ ภูเก็ต
- โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ ชุมพร
- โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ ตรัง
- โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ ยะลา
- โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ สมุทรปราการ
- โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ พระนครศรีอยุธยา
- โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ สิงห์บุรี
- โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ ชลบุรี
- โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ ตราด
- โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ นครนายก
- โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ บุรีรัมย์
- โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ อุบลราชธานี
- โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ อำนาจเจริญ
- โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ ขอนแก่น
- โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ หนองคาย
- โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ กาฬสินธุ์
- โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ มุกดาหาร
ดูพื้นที่ทั้งหมดที่ รวมพื้นที่ให้บริการ 77 จังหวัด
เจาะลึกงานขนส่งและโลจิสติกส์เพิ่มเติม
คู่มือเหล่านี้อธิบายขั้นตอนที่อาจเกี่ยวข้อง โปรดยืนยันข้อกำหนดล่าสุดกับหน่วยงานปลายทางก่อนยื่น:
- คู่มือปฏิบัติ: เอกสารที่ต้องเตรียม ลำดับการรับรอง และจุดที่ถูกตีกลับบ่อย
- ตารางเปรียบเทียบเส้นทาง: หน่วยงานปลายทางรับแบบไหน และควรเลือกอย่างไร
ไม่แน่ใจว่าเคสของคุณต้องใช้เส้นทางไหน ส่งไฟล์สแกนมาให้ทีมตรวจก่อนได้ — LINE @THAIL · โทร 092-0170000 · อีเมล Contact@thailaw-accounting.co.th
เอกสารที่ต้องเตรียมโดยทั่วไป
- ใบตราส่งสินค้า (B/L, AWB, CMR)
- อินวอยซ์และแพ็กกิ้งลิสต์
- สัญญาขนส่งและเงื่อนไขการส่งมอบ (Incoterms)
- กรมธรรม์ประกันภัยสินค้า
สาเหตุที่เอกสารมักถูกตีกลับ
- รายละเอียดสินค้าในเอกสารแต่ละฉบับต้องตรงกันทุกจุด
- การแก้ไขใบตราส่งหลังออกแล้วมีขั้นตอนและเงื่อนไขเฉพาะ
- สะกดชื่อ-นามสกุลภาษาอังกฤษให้ตรงกับหนังสือเดินทางทุกฉบับในชุดเดียวกัน
ไม่อยากยุ่งยากกับขั้นตอนเหล่านี้เอง ส่งไฟล์สแกนมาให้เราดำเนินการแทนได้ทั้งชุด ตั้งแต่แปลจนถึงการรับรองขั้นสุดท้าย
ขั้นตอนการทำงาน — ขนส่งและโลจิสติกส์
- คัดหนังสือรับรองนิติบุคคลฉบับใหม่ให้ครอบคลุมทุกนิติบุคคลที่เกี่ยวข้อง
- จัดทำมติที่ประชุมหรือหนังสือมอบอำนาจที่ลงนามโดยกรรมการผู้มีอำนาจ
- แปลโดยใช้ชื่อบริษัทภาษาอังกฤษและตำแหน่งตามที่จดทะเบียนไว้จริง
- ดำเนินการรับรองตามเส้นทางที่คู่สัญญาหรือหน่วยงานปลายทางกำหนด
- ส่งมอบชุดที่รับรองแล้วพร้อมสำเนาสำหรับเก็บในสารบบของบริษัท
ค่าธรรมเนียมและระยะเวลาพิจารณากำหนดโดยหน่วยงานแต่ละแห่ง ผันแปรตามชนิดเอกสารและประเทศปลายทาง ควรยืนยันกับหน่วยงานที่รับผิดชอบอีกครั้ง
เดินเรื่องเอง vs ให้ iLC ดูแลให้
| หัวข้อ | เดินเรื่องเอง | ให้ iLC ดูแล |
|---|---|---|
| การตรวจว่าต้องผ่านขั้นตอนใดบ้าง | ต้องอ่านระเบียบของหน่วยงานปลายทางเอง และมักทราบว่าขาดขั้นตอนเมื่อถูกตีกลับแล้ว | ทีมที่ปรึกษาตรวจเอกสารให้ก่อนเริ่มงาน แล้ววางลำดับ แปล–รับรอง–กงสุล–สถานทูต ให้ครบในครั้งเดียว |
| เวลาที่ต้องใช้เดินเรื่อง | ต้องเดินทางไปหน่วยงานหลายรอบ จองคิว และรอรับเอกสารด้วยตนเอง | ทีมงานเดินเรื่องแทนได้ทั้งหมด ลูกค้าส่งไฟล์สแกนและรับเอกสารคืนทางไปรษณีย์หรือขนส่ง |
| ความเสี่ยงที่คำแปลจะไม่ผ่าน | ชื่อหน่วยงาน ตำแหน่ง และรูปแบบใบรับรองคำแปลมักไม่ตรงกับที่ปลายทางยอมรับ | ใช้ชุดคำศัพท์และรูปแบบใบรับรองที่หน่วยงานปลายทางเคยรับจริง พร้อมตรวจทานสองชั้น |
| เมื่อเอกสารถูกตีกลับ | ต้องเริ่มหาสาเหตุและยื่นใหม่เอง เสียรอบและเสียเวลาเพิ่ม | ทีมงานวิเคราะห์สาเหตุ แก้ไข และยื่นใหม่ให้ต่อเนื่อง โดยแจ้งความคืบหน้าเป็นระยะ |
กรณีการใช้งานที่ลูกค้าใช้บ่อย
- ขนส่งระหว่างประเทศ
- เคลมความเสียหายสินค้า
- พิธีการนำเข้า-ส่งออก
- ย้ายบ้านข้ามประเทศ
ดูแลต่อเนื่องหลังงานเสร็จ ไม่ใช่จบที่การส่งมอบ
งานเอกสารมักไม่จบในครั้งเดียว เพราะหน่วยงานปลายทางอาจขอเอกสารเพิ่ม หรือคุณต้องยื่นซ้ำในปีถัดไป เราจึงเก็บชุดสำเนาดิจิทัลและบันทึกเส้นทางการรับรองของทุกงานไว้ เพื่อให้รอบถัดไปเริ่มจากจุดที่ถูกต้องทันที และปรึกษาเราได้เมื่อปลายทางเปลี่ยนข้อกำหนด โดยทีมงานที่มีประสบการณ์มากกว่า 15 ปี
- เก็บบันทึกเส้นทางรับรองของแต่ละงานไว้อ้างอิงรอบถัดไป
- ให้คำแนะนำเมื่อหน่วยงานปลายทางขอเอกสารเพิ่มภายหลัง
- ช่วยตรวจเอกสารชุดใหม่ให้สอดคล้องกับชุดเดิมที่เคยยื่นไปแล้ว
ปรึกษาทีมงานได้ที่ LINE @THAIL · 092-0170000 · Contact@thailaw-accounting.co.th
สอบถามทีมงานแหล่งอ้างอิง — โลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ
หน่วยงานราชการ
บริการที่เกี่ยวข้องและคลังคำตอบอื่น
ดูภาพรวมคำถามทั้งหมดที่ คลังคำตอบรวม · เลือกบริการทั้งหมดที่ หน้ารวมบริการ · ค้นตามหัวข้อที่ แผนที่หัวข้อโลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ
ตัวอย่างลักษณะงานของโลจิสติกส์และการขนส่งระหว่างประเทศ
ดูลักษณะงานที่พบบ่อย เอกสารที่ใช้ ขั้นตอนดำเนินการ และพื้นที่ให้บริการ เพื่อเทียบเคียงกับกรณีของคุณก่อนติดต่อเจ้าหน้าที่
ดูตัวอย่างลักษณะงานของบริการนี้ →ข้อมูลอ้างอิงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
- Thai Law & Accounting Services Co., Ltd.(LegalService)
- กรมการกงสุล กระทรวงการต่างประเทศ(GovernmentOrganization)
- สภาทนายความในพระบรมราชูปถัมภ์(GovernmentOrganization)
- กรมเจ้าท่า(Organization)
- สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT)(Organization)
- การท่าเรือแห่งประเทศไทย(Organization)
สอบถามและขอคำแนะนำ
ค่าบริการขึ้นกับประเภทเอกสาร ภาษา และหน่วยงานปลายทาง จึงแจ้งเป็นรายกรณีหลังตรวจเอกสารจริง ติดต่อเจ้าหน้าที่เพื่อประเมินได้ฟรี
โทร 092-0170000 · LINE @THAIL · อีเมล Contact@thailaw-accounting.co.th
ข้อมูลในหน้านี้เป็นข้อมูลทั่วไปเพื่อการเตรียมเอกสาร ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมายหรือภาษีเฉพาะราย โปรดตรวจสอบเงื่อนไขล่าสุดกับหน่วยงานเจ้าของเรื่องก่อนยื่นทุกครั้ง