คำถาม-คำตอบเรื่องเอกสารขนส่งทางเรือ ทางอากาศ และโลจิสติกส์ 2216 ข้อ

การนำเข้าและส่งออกอยู่ภายใต้พระราชบัญญัติศุลกากร พ.ศ. 2560 โดยกรมศุลกากรรับใบขนสินค้าผ่านระบบศุลกากรอิเล็กทรอนิกส์ สัญญารับขนของทางทะเลและใบตราส่งอยู่ภายใต้พระราชบัญญัติการรับขนของทางทะเล พ.ศ. 2534 ผู้ประกอบการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบขึ้นทะเบียนตามพระราชบัญญัติการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ พ.ศ. 2548 ทะเบียนเรือและเอกสารประจำเรืออยู่ภายใต้พระราชบัญญัติเรือไทย พ.ศ. 2481 โดยกรมเจ้าท่า เอกสารคนประจำเรืออ้างอิงกรอบอนุสัญญา STCW ค.ศ. 1978 และที่แก้ไขเพิ่มเติม กิจการเดินอากาศอยู่ภายใต้พระราชบัญญัติการเดินอากาศ พ.ศ. 2497 และที่แก้ไขเพิ่มเติม โดยสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย การขนส่งทางถนนอยู่ภายใต้พระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 โดยกรมการขนส่งทางบก ใบรับรองถิ่นกำเนิดสินค้าออกโดยกรมการค้าต่างประเทศและหอการค้าที่ได้รับมอบหมาย ส่วนเอกสารสินค้าอันตรายใช้ตามประมวลข้อบังคับ IMDG ทางทะเล และคำแนะนำทางเทคนิคของ ICAO กับข้อบังคับ IATA ทางอากาศ เมื่อจะนำเอกสารไปใช้ต่างประเทศ ต้องรับรองคำแปลที่กองสัญชาติและนิติกรณ์ กรมการกงสุล กระทรวงการต่างประเทศ และรับรองต่อที่สถานทูตปลายทางเมื่อประเทศนั้นกำหนด ประเทศไทยยังไม่ได้เข้าเป็นภาคีอนุสัญญากรุงเฮก จึงไม่มีการออก Apostille สำหรับเอกสารที่ใช้ในออสเตรเลีย งานแปลต้องทำโดยนักแปลที่ได้รับการรับรองจาก NAATI ILC รับผิดชอบเฉพาะงานเอกสาร ไม่ใช่ผู้รับจัดการขนส่งสินค้า ไม่ใช่ตัวแทนออกของ ไม่ใช่ตัวแทนสายเรือหรือสายการบิน และไม่รับประกันผลการพิจารณาของหน่วยงานใด

ปรึกษาฟรี — LINE @NAATI · โทร 080-5578887 · อีเมล ilc@thainotary.co.th