สัญญารับขนส่งและสัญญาให้บริการโลจิสติกส์ — เรื่องใบตราส่งทางทะเลและสัญญารับขนต้องรู้อะไรบ้าง

ประเด็นที่ถามคือเรื่อง “สัญญารับขนส่งและสัญญาให้บริการโลจิสติกส์” คำตอบด้านล่างจึงเริ่มจากสิ่งที่กระทบกับเคสนี้โดยตรง ก่อนไล่ไปยังกฎเกณฑ์ที่ใช้ร่วมกันทุกเคส หลังรับรองเสร็จ ควรสแกนเก็บทั้งชุดก่อนส่งออกจากมือ สัญญารับขนระบุขอบเขตความรับผิดเป็นจำนวนเงินต่อหน่วย ต้องคงหน่วยเดิม น้ำหนักและปริมาตรในเอกสารขนส่งต้องตรงกันทุกฉบับ มิฉะนั้นปลายทางจะให้แก้ไข ถ้ามีกำหนดยื่นแน่นอน ให้นับถอยหลังจากวันยื่นแล้ววางคิวรับรองย้อนกลับ งานที่ต้องผ่านหลายขั้นรับรองควรเริ่มจากขั้นที่ใช้เวลานานที่สุดก่อน หลักฐานที่ควรมีติดตัวคือสำเนาเอกสารต้นทางและใบเสร็จ/ใบรับของทุกขั้นตอน ภาพถ่ายความละเอียดสูงของตราประทับและลายมือชื่อช่วยได้มากเวลาปลายทางขอตรวจซ้ำ ตัวแปรสำคัญคือช่องทางยื่น (ยื่นเอง / ตัวแทน / ออนไลน์) ซึ่งกำหนดรูปแบบสำเนาที่ต้องเตรียม สิ่งที่ทำให้เคสลักษณะนี้ใช้เวลาต่างกันคือความครบถ้วนของเอกสารต้นทางตั้งแต่วันแรก ก่อนเริ่มงานควร ตรวจว่าเอกสารต้นทางยังไม่หมดอายุตามเงื่อนไขของผู้รับเอกสาร จากนั้น นับจำนวนชุดที่ต้องใช้ให้ครบก่อนเริ่มงาน เพราะการขอเพิ่มภายหลังต้องเริ่มขั้นตอนรับรองใหม่ จากนั้น ยืนยันกับหน่วยงานปลายทางว่าต้องการต้นฉบับ สำเนารับรอง หรือคำแปลรับรองแบบใด เงื่อนไขเฉพาะของเคสนี้คือ ประเภทเอกสาร: Contract ซึ่งเป็นตัวกำหนดว่าต้องใช้คำแปลและการรับรองระดับใด คำสำคัญที่ยึดเป็นกรอบคำตอบหน้านี้คือ สัญญารับขนส่งและสัญญาให้บริการโลจิสติกส์ · เรื่องใบตราส่งทางทะเลและสัญญารับขนต้องรู้อะไรบ้าง รายการบรรจุหีบห่อควรใช้ชื่อสินค้าเดียวกับใบกำกับสินค้าเสมอ ใบสั่งปล่อยสินค้าจะออกเมื่อชำระค่าระวางแล้ว ควรตรวจลำดับเอกสารก่อนยื่น สัญญารับขนของทางทะเลและใบตราส่งทางทะเลของไทยอยู่ภายใต้พระราชบัญญัติการรับขนของทางทะเล พ.ศ. 2534 ใบตราส่งเป็นทั้งหลักฐานสัญญารับขน หลักฐานการรับของ และเอกสารแสดงสิทธิรับของปลายทาง คำแปลจึงต้องคงเลขที่ใบตราส่ง ชื่อผู้ส่ง ผู้รับตราส่ง ผู้รับแจ้ง ชื่อเรือและเที่ยวเรือ ท่าต้นทางปลายทาง เครื่องหมายและเลขหมายหีบห่อ น้ำหนัก และเงื่อนไขด้านหลังใบตราส่งไว้ครบถ้วน ห้ามย่อหรือปรับถ้อยคำ ชื่อบริษัทและชื่อบุคคลภาษาอังกฤษต้องสะกดตรงกับหนังสือรับรองนิติบุคคลและหนังสือเดินทางทุกฉบับในชุดเอกสาร เลขที่ใบตราส่ง เลขตู้สินค้า หมายเลขซีล พิกัดศุลกากร ปริมาณ น้ำหนัก และวันที่ ต้องคัดลอกตรงตามต้นฉบับ ห้ามผู้แปลตีความหรือย่อความ หากพบข้อความคลาดเคลื่อนในต้นฉบับ ต้องให้ผู้ออกเอกสารแก้ที่ต้นฉบับก่อน เพราะการแก้เฉพาะคำแปลทำให้ชุดเอกสารไม่สอดคล้องกันและถูกตีกลับ เอกสารไทยที่จะนำไปใช้ต่างประเทศต้องแปลให้ครบทุกหน้ารวมตราประทับและลายมือชื่อ แล้วยื่นรับรองคำแปลที่กองสัญชาติและนิติกรณ์ กรมการกงสุล กระทรวงการต่างประเทศ จากนั้นนำไปรับรองต่อที่สถานเอกอัครราชทูตหรือสถานกงสุลของประเทศปลายทางเมื่อประเทศนั้นกำหนด ประเทศไทยยังไม่ได้เข้าเป็นภาคีอนุสัญญากรุงเฮกว่าด้วยการยกเลิกการเรียกร้องให้ทำเป็นเอกสารมหาชนในต่างประเทศ จึงไม่มีการออก Apostille สำหรับเอกสารไทย ค่าบริการและระยะเวลาขึ้นกับจำนวนหน้า จำนวนชุดที่ต้องรับรอง ภาษาปลายทาง และขั้นตอนที่หน่วยงานหรือคู่ค้าปลายทางกำหนด จึงประเมินเป็นรายกรณีก่อนเริ่มงานทุกครั้ง สอบถามเจ้าหน้าที่ได้โดยตรง ส่งภาพเอกสารทุกหน้าพร้อมหนังสือแจ้งข้อกำหนดจากผู้ซื้อ สายเรือ สายการบิน ธนาคาร หรือหน่วยงานปลายทางที่ขอเอกสาร ให้ทีมงานตรวจล่วงหน้าได้ทาง LINE @NAATI, โทร 080-5578887 หรืออีเมล ilc@thainotary.co.th

ปรึกษาฟรี — LINE @NAATI · โทร 080-5578887 · อีเมล ilc@thainotary.co.th