จดทะเบียนรถและต่อทะเบียนในต่างประเทศโดยใช้บันทึกประจำวันเกี่ยวกับอุบัติเหตุจราจรและรายงานความเสียหายของรถ ต้องจัดชุดเอกสารอย่างไร
กรณีที่กำลังพิจารณาคือเรื่อง “จดทะเบียนรถและต่อทะเบียนในต่างประเทศโดยใช้บันทึกประจำวันเกี่ยวกับอุบัติเหตุจราจรและรายงานความเสียหายของรถ ต้องจัดชุดเอกสารอย่างไร” จึงชี้จุดที่มักทำให้เอกสารถูกตีกลับในกรณีลักษณะนี้ ก่อนสรุปหลักปฏิบัติทั่วไป ถ้ามีอีเมลยืนยันข้อกำหนดจากหน่วยงานปลายทาง ให้เก็บไว้เป็นหลักฐานประกอบ หลักฐานที่ควรมีติดตัวคือสำเนาเอกสารต้นทางและใบเสร็จ/ใบรับของทุกขั้นตอน กรอบเวลาที่ควรวางคือเผื่อรอบตรวจของหน่วยงานปลายทางอย่างน้อยหนึ่งรอบ งานที่ต้องผ่านหลายขั้นรับรองควรเริ่มจากขั้นที่ใช้เวลานานที่สุดก่อน สัญญาเช่าซื้อรถระบุอัตราดอกเบี้ยและจำนวนงวด ต้องคงตัวเลขทั้งสองอย่างแม่นยำ หนังสือแจ้งย้ายทะเบียนรถข้ามจังหวัดต้องแนบคู่กับเล่มทะเบียนฉบับปรับปรุงล่าสุด คำสำคัญที่ยึดเป็นกรอบคำตอบหน้านี้คือ จดทะเบียนรถและต่อทะเบียนในต่างประเทศโดยใช้บันทึกประจำวันเกี่ยวกับอุบัติเหตุจราจรและรายงานความเสียหายของรถ · ต้องจัดชุดเอกสารอย่างไร เงื่อนไขเฉพาะของเคสนี้คือ วัตถุประสงค์: Registration / ประเภทเอกสาร: Accident ซึ่งเป็นตัวกำหนดว่าต้องใช้คำแปลและการรับรองระดับใด ก่อนเริ่มงานควร นับจำนวนชุดที่ต้องใช้ให้ครบก่อนเริ่มงาน เพราะการขอเพิ่มภายหลังต้องเริ่มขั้นตอนรับรองใหม่ จากนั้น ตรวจว่าเอกสารต้นทางยังไม่หมดอายุตามเงื่อนไขของผู้รับเอกสาร จากนั้น ตรวจสะกดชื่อ-นามสกุลให้ตรงกับหนังสือเดินทางหรือบัตรประชาชนทุกฉบับ ตัวแปรสำคัญคือช่องทางยื่น (ยื่นเอง / ตัวแทน / ออนไลน์) ซึ่งกำหนดรูปแบบสำเนาที่ต้องเตรียม ประเด็นที่ทำให้งานล่าช้าบ่อยที่สุดคือเอกสารประกอบไม่ครบตั้งแต่รอบแรก หน่วยงานขนส่งปลายทางมักกำหนดอายุของเอกสารรับรอง ควรตรวจก่อนว่าจะยังไม่หมดอายุ ณ วันยื่น รายงานประวัติอุบัติเหตุของรถใช้ประกอบการซื้อขายข้ามประเทศได้เมื่อมีการรับรอง หลังรับรองเสร็จ ควรสแกนเก็บทั้งชุดก่อนส่งออกจากมือ หนังสือปลดภาระจำนองรถจากไฟแนนซ์ต้องออกก่อนโอนกรรมสิทธิ์ให้ผู้ซื้อ เลขตัวถังและเลขเครื่องต้องถอดอักขระให้ตรงทุกตัว เพราะปลายทางใช้เทียบกับฐานข้อมูลทะเบียน เอกสารประกันภัยรถระบุทุนประกันและความคุ้มครอง ควรแปลชื่อความคุ้มครองตามศัพท์กรมธรรม์ ประกันภัยภาคบังคับกับภาคสมัครใจเป็นคนละฉบับ ต้องแปลแยกและไม่รวมเป็นชุดเดียว ประเทศไทยยังไม่ได้เข้าเป็นภาคีอนุสัญญากรุงเฮกว่าด้วยการยกเลิกการรับรองเอกสารมหาชนต่างประเทศ จึงไม่มีการออก Apostille สำหรับเอกสารที่ออกในประเทศไทย เอกสารขนส่งและศุลกากรของไทยต้องผ่านการรับรองของกรมการกงสุลและสถานทูตปลายทางแทน หากปลายทางระบุคำว่า Apostille ควรสอบถามเป็นลายลักษณ์อักษรว่ารับรูปแบบ legalisation ของไทยได้หรือไม่ พิธีการนำเข้าและส่งออกดำเนินการกับกรมศุลกากรผ่านใบขนสินค้าขาเข้าหรือขาออกในระบบอิเล็กทรอนิกส์ พร้อมเอกสารประกอบ เช่น ใบตราส่ง บัญชีราคาสินค้า บัญชีรายละเอียดบรรจุหีบห่อ และใบอนุญาตของหน่วยงานที่กำกับสินค้านั้นเมื่อเป็นของควบคุม เอกสารประกอบที่เป็นภาษาต่างประเทศอาจถูกขอให้จัดทำคำแปลภาษาไทย ผู้นำเข้าหรือผู้ส่งออกหรือตัวแทนออกของที่ได้รับอนุญาตเป็นผู้ยื่นพิธีการ ผู้ให้บริการแปลไม่ใช่ตัวแทนออกของและไม่ได้ยื่นพิธีการแทน ก่อนส่งบันทึกประจำวันเกี่ยวกับอุบัติเหตุจราจรและรายงานความเสียหายของรถเข้าสู่ขั้นตอนแปลและรับรอง ทีมงานจะตรวจรูปแบบวันที่แบบพุทธศักราชที่ต้องระบุให้ชัดเมื่อแปลงเป็นคริสต์ศักราช และตราประทับ ลายมือชื่อเจ้าหน้าที่ และตำแหน่งผู้ลงนามในหน้าสุดท้าย เพราะจุดเหล่านี้เป็นสาเหตุที่ถูกตีกลับบ่อยที่สุดเมื่อยื่นจริง เมื่อจุดประสงค์คือจดทะเบียนรถและต่อทะเบียนในต่างประเทศ ให้ยืนยันกับหน่วยงานที่รับเรื่องล่วงหน้าเรื่องรายการแนบท้ายหรือเอกสารอ้างถึงที่ปลายทางมักขอมาพร้อมกัน แล้วจึงจัดชุดเอกสารตามลำดับที่หน่วยงานนั้นกำหนด เคสนี้เกี่ยวข้องโดยตรงกับบันทึกประจำวันเกี่ยวกับอุบัติเหตุจราจรและรายงานความเสียหายของรถ เพื่อจดทะเบียนรถและต่อทะเบียนในต่างประเทศ ควรส่งภาพเอกสารให้ตรวจล่วงหน้าเพื่อเลี่ยงการถูกตีกลับ สำหรับงานเพื่อจดทะเบียนรถและต่อทะเบียนในต่างประเทศ บันทึกประจำวันเกี่ยวกับอุบัติเหตุจราจรและรายงานความเสียหายของรถ แนะนำให้เก็บไฟล์สแกนคำแปลฉบับรับรองไว้ เพื่อใช้อ้างอิงเมื่อถูกขอเอกสารเพิ่มภายหลัง สอบถามปลายทางว่ารับไฟล์ดิจิทัลที่ลงลายมือชื่ออิเล็กทรอนิกส์หรือไม่ จะช่วยลดรอบการจัดส่งเอกสารจริง หากเอกสารต้องผ่านหลายหน่วยงานต่อเนื่อง เวลารวมคือผลรวมของทุกช่วง ไม่ใช่เฉพาะเวลาที่ใช้แปล สาเหตุที่ถูกตีกลับบ่อยที่สุดคือชื่อบุคคลในคำแปลไม่ตรงกับหนังสือเดินทางแม้เพียงตัวอักษรเดียว ถ้ามีเอกสารหลายฉบับ แนะนำให้ส่งพร้อมกันเป็นชุดเดียว เพื่อคุมความสอดคล้องของคำแปลทั้งชุด ค่าบริการและระยะเวลาขึ้นกับจำนวนหน้า ภาษาปลายทาง จำนวนรายการสินค้าในเอกสาร และขั้นตอนรับรองที่ปลายทางกำหนด จึงประเมินเป็นรายกรณีก่อนเริ่มงานทุกครั้ง สอบถามเจ้าหน้าที่ได้โดยตรง ส่งภาพเอกสารทุกหน้าพร้อมหนังสือแจ้งข้อกำหนดจากหน่วยงานขนส่ง ศุลกากร หรือหน่วยงานปลายทางให้ทีมงานตรวจล่วงหน้าได้ทาง LINE @Thainotary, โทร 094-8958999 หรืออีเมล contact@thainotary.co.th
ขอใบเสนอราคาฟรี — LINE @Thainotary · โทร 094-8958999 · อีเมล contact@thainotary.co.th
คำถามที่เกี่ยวข้อง
- บันทึกประจำวันเกี่ยวกับอุบัติเหตุจราจรและรายงานความเสียหายของรถ — เรื่องหน่วยงานผู้ออกเอกสารด้านขนส่งต้องรู้อะไรบ้าง
- บันทึกประจำวันเกี่ยวกับอุบัติเหตุจราจรและรายงานความเสียหายของรถ — เรื่องใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศต้องรู้อะไรบ้าง
- บันทึกประจำวันเกี่ยวกับอุบัติเหตุจราจรและรายงานความเสียหายของรถ — เรื่องการเปลี่ยนใบอนุญาตขับรถต่างประเทศเป็นของไทยต้องรู้อะไรบ้าง
- บันทึกประจำวันเกี่ยวกับอุบัติเหตุจราจรและรายงานความเสียหายของรถ — เรื่องการใช้ใบอนุญาตขับรถไทยในออสเตรเลียต้องรู้อะไรบ้าง
- บันทึกประจำวันเกี่ยวกับอุบัติเหตุจราจรและรายงานความเสียหายของรถ — เรื่องสมุดคู่มือจดทะเบียนรถและเลขประจำตัวรถต้องรู้อะไรบ้าง
- บันทึกประจำวันเกี่ยวกับอุบัติเหตุจราจรและรายงานความเสียหายของรถ — เรื่องการนำรถเข้าประเทศไทยต้องรู้อะไรบ้าง
- บันทึกประจำวันเกี่ยวกับอุบัติเหตุจราจรและรายงานความเสียหายของรถ — เรื่องพิธีการศุลกากรนำเข้าและส่งออกต้องรู้อะไรบ้าง
- บันทึกประจำวันเกี่ยวกับอุบัติเหตุจราจรและรายงานความเสียหายของรถ — เรื่องหนังสือรับรองถิ่นกำเนิดสินค้าและสิทธิพิเศษทางภาษีต้องรู้อะไรบ้าง
คำแนะนำก่อนยื่น และข้อควรระวัง — ยานพาหนะและใบขับขี่
เตรียมตัวก่อนยื่น
- ตรวจเอกสารกรรมสิทธิ์และภาระผูกพันของรถก่อนดำเนินการ
- เตรียมหลักฐานการชำระภาษีและประกันภัยตามที่กฎหมายกำหนด
- ตรวจข้อกำหนดของประเทศปลายทางหากต้องใช้ใบขับขี่หรือเอกสารรถในต่างประเทศ
- จัดทำคำแปลรับรองสำหรับใบขับขี่หรือคู่มือจดทะเบียนเมื่อจำเป็น
ข้อควรระวังที่ทำให้ถูกตีกลับ
- ยื่นสำเนาที่ไม่ได้รับรองสำเนาถูกต้องจากหน่วยงานผู้ออก เป็นสาเหตุการตีกลับที่พบบ่อยที่สุด
- คำแปลที่ไม่ได้ระบุผู้แปลและข้อความรับรองความถูกต้อง มักไม่ผ่านการรับรองนิติกรณ์
- ลำดับขั้นตอนสลับกัน เช่น แปลก่อนรับรองต้นฉบับ อาจต้องเริ่มกระบวนการใหม่ทั้งชุด
ข้อกำหนดของแต่ละหน่วยงานปรับปรุงได้ตลอด กรุณาตรวจสอบกับแหล่งอ้างอิงทางการด้านล่าง หรือสอบถามเจ้าหน้าที่ก่อนดำเนินการจริง
พื้นที่ให้บริการ — ยานพาหนะและใบขับขี่
รับเรื่องและจัดส่งเอกสารทั่วประเทศ ทั้งแบบนัดพบและส่งไปรษณีย์/ขนส่งด่วน เลือกจังหวัดเพื่อดูจุดนัดพบและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในพื้นที่
- ยานพาหนะและใบขับขี่ สมุทรปราการ
- ยานพาหนะและใบขับขี่ พระนครศรีอยุธยา
- ยานพาหนะและใบขับขี่ สิงห์บุรี
- ยานพาหนะและใบขับขี่ ชลบุรี
- ยานพาหนะและใบขับขี่ ตราด
- ยานพาหนะและใบขับขี่ นครนายก
- ยานพาหนะและใบขับขี่ บุรีรัมย์
- ยานพาหนะและใบขับขี่ อุบลราชธานี
- ยานพาหนะและใบขับขี่ อำนาจเจริญ
- ยานพาหนะและใบขับขี่ ขอนแก่น
- ยานพาหนะและใบขับขี่ หนองคาย
- ยานพาหนะและใบขับขี่ กาฬสินธุ์
- ยานพาหนะและใบขับขี่ มุกดาหาร
- ยานพาหนะและใบขับขี่ ลำปาง
- ยานพาหนะและใบขับขี่ น่าน
- ยานพาหนะและใบขับขี่ แม่ฮ่องสอน
- ยานพาหนะและใบขับขี่ กำแพงเพชร
- ยานพาหนะและใบขับขี่ พิษณุโลก
- ยานพาหนะและใบขับขี่ ราชบุรี
- ยานพาหนะและใบขับขี่ นครปฐม
- ยานพาหนะและใบขับขี่ เพชรบุรี
- ยานพาหนะและใบขับขี่ กระบี่
- ยานพาหนะและใบขับขี่ สุราษฎร์ธานี
- ยานพาหนะและใบขับขี่ สงขลา
ดูพื้นที่ทั้งหมดที่ รวมพื้นที่ให้บริการ 77 จังหวัด
เจาะลึกงานยานพาหนะและใบขับขี่เพิ่มเติม
ทีมที่ปรึกษาของเราดูแลสายงานรับรองเอกสารนี้มากว่า 15 ปี — สองแหล่งอ้างอิงที่เราอัปเดตให้ลูกค้าเสมอ:
- คู่มือปฏิบัติ: เอกสารที่ต้องเตรียม ลำดับการรับรอง และจุดที่ถูกตีกลับบ่อย
- ตารางเปรียบเทียบเส้นทาง: หน่วยงานปลายทางรับแบบไหน และควรเลือกอย่างไร
ไม่แน่ใจว่าเคสของคุณต้องใช้เส้นทางไหน ส่งไฟล์สแกนมาให้ทีมตรวจก่อนได้ — LINE @Thainotary · โทร 094-8958999 · อีเมล contact@thainotary.co.th
เอกสารที่ต้องเตรียมโดยทั่วไป
- ใบขับขี่ฉบับปัจจุบันพร้อมคำแปลรับรอง
- หนังสือรับรองประวัติการขับขี่จากกรมการขนส่งทางบก
- สมุดคู่มือจดทะเบียนรถ
- สัญญาซื้อขายหรือหลักฐานกรรมสิทธิ์
สาเหตุที่เอกสารมักถูกตีกลับ
- หน่วยงานปลายทางหลายแห่งต้องการหนังสือรับรองประวัติการขับขี่ ไม่ใช่เพียงคำแปลใบขับขี่
- อายุใบขับขี่ที่เหลือน้อยอาจทำให้ปลายทางไม่รับเปลี่ยนใบ
- สะกดชื่อ-นามสกุลภาษาอังกฤษให้ตรงกับหนังสือเดินทางทุกฉบับในชุดเดียวกัน
ไม่อยากยุ่งยากกับขั้นตอนเหล่านี้เอง ส่งไฟล์สแกนมาให้เราดำเนินการแทนได้ทั้งชุด ตั้งแต่แปลจนถึงการรับรองขั้นสุดท้าย
ขั้นตอนการทำงาน — ยานพาหนะและใบขับขี่
- คัดต้นฉบับฉบับใหม่จากหน่วยงานผู้ออกเอกสาร และตรวจว่าครบทุกหน้า ทุกตราประทับ
- จัดทำคำแปลฉบับสมบูรณ์ทุกบรรทัด พร้อมข้อความรับรองความถูกต้องของผู้แปล
- ยื่นรับรองนิติกรณ์ที่กรมการกงสุล กระทรวงการต่างประเทศ โดยยื่นต้นฉบับคู่กับคำแปล
- ต่อขั้นรับรองตามที่ประเทศปลายทางกำหนด เช่น Apostille หรือรับรองที่สถานทูตปลายทางในไทย
- ตรวจรับเอกสาร สแกนเก็บสำรองครบชุด แล้วยื่นตามรูปแบบที่หน่วยงานปลายทางกำหนด
ค่าธรรมเนียมและระยะเวลาพิจารณากำหนดโดยหน่วยงานแต่ละแห่ง ผันแปรตามชนิดเอกสารและประเทศปลายทาง ควรยืนยันกับหน่วยงานที่รับผิดชอบอีกครั้ง
เดินเรื่องเอง vs ให้ iLC ดูแลให้
| หัวข้อ | เดินเรื่องเอง | ให้ iLC ดูแล |
|---|---|---|
| การตรวจว่าต้องผ่านขั้นตอนใดบ้าง | ต้องอ่านระเบียบของหน่วยงานปลายทางเอง และมักทราบว่าขาดขั้นตอนเมื่อถูกตีกลับแล้ว | ทีมที่ปรึกษาตรวจเอกสารให้ก่อนเริ่มงาน แล้ววางลำดับ แปล–รับรอง–กงสุล–สถานทูต ให้ครบในครั้งเดียว |
| เวลาที่ต้องใช้เดินเรื่อง | ต้องเดินทางไปหน่วยงานหลายรอบ จองคิว และรอรับเอกสารด้วยตนเอง | ทีมงานเดินเรื่องแทนได้ทั้งหมด ลูกค้าส่งไฟล์สแกนและรับเอกสารคืนทางไปรษณีย์หรือขนส่ง |
| ความเสี่ยงที่คำแปลจะไม่ผ่าน | ชื่อหน่วยงาน ตำแหน่ง และรูปแบบใบรับรองคำแปลมักไม่ตรงกับที่ปลายทางยอมรับ | ใช้ชุดคำศัพท์และรูปแบบใบรับรองที่หน่วยงานปลายทางเคยรับจริง พร้อมตรวจทานสองชั้น |
| เมื่อเอกสารถูกตีกลับ | ต้องเริ่มหาสาเหตุและยื่นใหม่เอง เสียรอบและเสียเวลาเพิ่ม | ทีมงานวิเคราะห์สาเหตุ แก้ไข และยื่นใหม่ให้ต่อเนื่อง โดยแจ้งความคืบหน้าเป็นระยะ |
กรณีการใช้งานที่ลูกค้าใช้บ่อย
- เปลี่ยนใบขับขี่ในต่างประเทศ
- ขอใบขับขี่สากล
- นำเข้า-ส่งออกรถ
- โอนกรรมสิทธิ์ยานพาหนะ
เราเป็นที่ปรึกษา ไม่ใช่แค่ผู้รับจ้างทำเอกสาร
ก่อนเริ่มงานทุกครั้ง ทีมงานจะประเมินก่อนว่าเอกสารของคุณต้องผ่านกี่ชั้น หน่วยงานใดบ้าง และลำดับใดที่ถูกต้องสำหรับปลายทางที่คุณจะยื่นจริง เพราะการวางลำดับผิดเพียงขั้นเดียวมักทำให้ต้องเริ่มใหม่ทั้งชุด ประสบการณ์มากกว่า 15 ปีทำให้เราเห็นรูปแบบการตีกลับของแต่ละหน่วยงานและป้องกันได้ตั้งแต่ต้น
- ประเมินเส้นทางรับรองให้ตรงกับหน่วยงานปลายทางก่อนเริ่มงาน
- ตรวจความเสี่ยงที่ทำให้เอกสารถูกตีกลับ ตั้งแต่การสะกดชื่อจนถึงอายุเอกสาร
- วางลำดับการยื่นให้สอดคล้องกับกำหนดเวลาที่คุณมี
ปรึกษาทีมงานได้ที่ LINE @Thainotary · 094-8958999 · contact@thainotary.co.th
สอบถามทีมงานแหล่งอ้างอิง — ยานพาหนะและใบขับขี่
หน่วยงานราชการ
บริการที่เกี่ยวข้องและคลังคำตอบอื่น
ดูภาพรวมคำถามทั้งหมดที่ คลังคำตอบรวม · เลือกบริการทั้งหมดที่ หน้ารวมบริการ · ค้นตามหัวข้อที่ แผนที่หัวข้อยานพาหนะและใบขับขี่
ตัวอย่างเคสงานจริงของยานพาหนะและใบขับขี่
ดูลักษณะงานที่พบบ่อย เอกสารที่ใช้ ขั้นตอนดำเนินการ และพื้นที่ให้บริการ เพื่อเทียบเคียงกับกรณีของคุณก่อนติดต่อเจ้าหน้าที่
ดูตัวอย่างเคสงานทั้งหมดของบริการนี้ →ข้อมูลอ้างอิงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
- International Legal Consultancy (iLC)(LegalService)
- กรมการกงสุล กระทรวงการต่างประเทศ(GovernmentOrganization)
- สภาทนายความในพระบรมราชูปถัมภ์(GovernmentOrganization)
- กรมการขนส่งทางบก(Organization)
- กรมศุลกากร (การนำเข้า-ส่งออกยานพาหนะ)(Organization)
สอบถามและขอคำแนะนำ
ค่าบริการขึ้นกับประเภทเอกสาร ภาษา และหน่วยงานปลายทาง จึงแจ้งเป็นรายกรณีหลังตรวจเอกสารจริง ติดต่อเจ้าหน้าที่เพื่อประเมินได้ฟรี
โทร 094-8958999 · LINE @Thainotary · อีเมล contact@thainotary.co.th
ข้อมูลในหน้านี้เป็นข้อมูลทั่วไปเพื่อการเตรียมเอกสาร ไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมายหรือภาษีเฉพาะราย โปรดตรวจสอบเงื่อนไขล่าสุดกับหน่วยงานเจ้าของเรื่องก่อนยื่นทุกครั้ง
ข้อมูลสำคัญ & คำถามที่พบบ่อย — Vh 1765
บริการเอกสารครบวงจร สำหรับ “Vh 1765” โดย iLC: ทีมทนายผู้ทำคำรับรองลายมือชื่อและเอกสาร (Notarial Services Attorney) นักแปลรับรอง และผู้เชี่ยวชาญงานกงสุล ดูแลครบตั้งแต่แปล → รับรอง → กรมการกงสุล/Apostille → สถานทูต ขอใบเสนอราคาฟรี ติดต่อโทร 094-8958999 · LINE @Thainotary · อีเมล contact@thainotary.co.th
คำถามที่พบบ่อย
Notary Public ที่รับรองจากสถานทูตอเมริกา/อังกฤษต่างจาก iLC ไหม?
สถานทูตให้บริการเฉพาะพลเมืองประเทศตน + คิว 2–4 สัปดาห์; iLC บริการทุกสัญชาติ + ทำได้ตามที่ประเมินจากเอกสารของท่าน + เชื่อม MFA/Apostille ต่อได้
รับ Notary เพื่อยื่นวีซ่า Family Reunion เยอรมัน/ออสเตรเลียได้ไหม?
ได้ — Package Family Visa ประกอบด้วย: Notarized POA + Affidavit of Single Status + Certified Birth Cert + MFA Apostille + Sworn/NAATI Translation ครบชุด สอบถามเจ้าหน้าที่
Notary แล้วเอกสารหายทำใหม่ได้ไหม?
ได้ — iLC เก็บสำเนาดิจิทัลทุกงาน (encrypted 7 ปี); ขอออกใบแทนคิด สอบถามเจ้าหน้าที่ + ค่ารับรอง MFA/สถานทูตใหม่ตามอัตราปกติ
MFA Consular Legalization รับรองอะไร?
รับรองลายมือชื่อและตราประทับของหน่วยราชการไทย เพื่อใช้ในต่างประเทศ ค่าธรรมเนียมภาครัฐ 200 บาท/ตราปกติ, 400 บาท/ตราด่วน
MFA Legalization — ใช้เวลากี่วัน?
ปกติ 3 วันทำการ, ด่วน 1 วันทำการที่กรมการกงสุล ถ.แจ้งวัฒนะ — เพิ่มค่าจัดส่ง 1–2 วันหากทำผ่านตัวแทน
เอกสารต้องแปลก่อนไหม?
ต้องแปลเป็นภาษาอังกฤษ/ภาษาปลายทางโดยผู้แปลที่ MFA ยอมรับก่อน — คำแปลของ iLC ผ่านการรับรอง MFA ทันที
แหล่งอ้างอิง
บริการที่เกี่ยวข้อง
ข้อมูลอ้างอิงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
- iLC(LegalService)
- กระทรวงการต่างประเทศ (MFA)(GovernmentOrganization)
- สภาทนายความในพระบรมราชูปถัมภ์(GovernmentOrganization)
- Notarial Services Attorney(Certification)